บิ๊กไบค์ คลาส 350 – 450 ซีซี ถูกที่สุด รถมอเตอร์ไซค์ที่นับเป็น “บิ๊กไบค์” จะต้องมีความจุเครื่องยนต์ 400 ซีซี ขึ้นไป ในปัจจุบันมีให้เลือกหลายค่ายทั้ง ญี่ปุ่น ไทย จีน และยุโรป นอกจากนี้ยังมีรถพิกัดใกล้เคียง 400 ซีซี ออกมาให้เป็นตัวเลือกมากมาย จนเลือกไม่ถูก ในบทความนี้จะนำเสนอรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในพิกัดความจุใกล้เคียง 400 ซีซี ที่มีราคาถูกที่สุด มาดูว่ามีรุ่นไหนกันบ้างครับ
อันดับที่ 10: BMW C 400 GT
BMW C 400 GT รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ขนาดกลาง เครื่องยนต์หนึ่งสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 350 ซีซี 34 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที กับระบบเกียร์ CVT มาพร้อมระบบ Automatic Stability Control (ASC) ช่วยให้ตัวรถมั่นคง ปลอดภัยขณะเร่งความเร็ว แม้บนพื้นถนนที่เปียกและลื่น ล้ำหน้าด้วยหน้าจอสีมัลติฟังก์ชั่น TFT Screen ขนาด 6.5 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยีเชื่อมต่อ BMW ConnectedRide และระบบ Keyless Ride และนับเป็นรถที่มีค่าตัวสูงสุดในพิกัด 400 ซีซี ที่มีจำหน่ายในประเทศไทย
อันดับที่ 9: Yamaha SR400
Yamaha SR400 รถมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิกตลอดกาลที่ถูกนำมารีเมคใหม่และเป็นที่สนใจสำหรับนักสะสม ด้วยความคลาสสิกและเป็นรถที่ย้อนยุคแทบทุกอย่าง แม้กระทั่งระบบสตาร์ตด้วยเท้า มีเพียงระบบจ่ายน้ำมันและดิสก์เบรกเท่านั้นที่ใหม่กับเครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC 2 วาล์ว 26 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยอากาศ 5 เกียร์ ที่คงความเป็นอดีตไม่เสื่อมคลาย แต่ราคาดุดันไปหน่อยเนื่องจากเป็นรถนำเข้าจากญี่ปุ่นแท้ ๆ
อันดับที่ 8: Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400 รูปลักษณ์สไตล์นินจาที่มีความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว DNA จาก Ninja H2 ไฟหน้า LED คู่ถูกออกแบบให้มีรูปทรงปราดเปรียวแต่ละฝั่งมีไฟสูง ไฟต่ำ เช่นเดียวกับไฟหรี่ LED แรงเต้มพิกัด 399 ซีซี เต็ม สมรรถนะที่พิศุจน์กันมากแล้วทั้งรุ่น 250, 300 ว่าตระกูล นินจาของคาวาซากินั้นขี่สนุกมันแค่ไหน
อันดับที่ 7: Suzuki Burgman 400 ABS
Suzuki Burgman 400 ABS รถบิ๊กสกู๊ดเตอร์นำเข้าจากญี่ปุ่นขุมพลังขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1 สูบ 399 ซีซี DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 31 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 36 นิวตันเมตร โดดเด่นด้วยโช้คอัพด้านหลังแบบ LINK TYPE ให้เสถียรภาพในการขี่ดีเยี่ยมและนุ่มนวล สามารถปรับพรีโหลดได้ถึง 7 ระดับ นับเป้นสกู๊ดเตอร์อีกรุ่นที่น่าใช้มาก ๆ
อันดับที่ 6: KTM 390 Duke ABS
KTM 390 Duke ABS สุดยอดรถสมรรถนะสูงในพิกัดนี้ เครื่องยนต์ 1 สูบ 373.2 ซีซี กำลัง 43.5 แรงม้า ระบบความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งขึ้นชื่อว่าเป็นแบบดีที่สุดสำหรับการเพิ่มสมรรถภาพเครื่องยนต์ เพื่อซัพพอร์ตเทคโนโลยี ride-by-wire ไฟหน้า LED มาตรวัดจอสีใหม่ แถมน้ำหนักเบาคล่องตัวราวกับรถเล็กและราคาลดลงจากผู้จำหน่ายเดิมอีกนิดทำให้เป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้ามครับ
อันดับที่ 5: Kawasaki Z 400
Kawasaki Z 400 ABS DNA ความแรงสะใจกับเสียงกระหึ่มเป็นเอกลักษณ์จากเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 8 วาล์ว รูปทรงดุดันสไลต์เน็กเก็ตไบค์ เรือนไมล์ถูกจัดวางข้อมูลมาให้อ่านง่าย มาตราวัดความเร็วรอบแบบเข็มมาพร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์บริเวณตรงกลางและอยู่ด้านบนของจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น
อันดับที่ 4: Honda Forza 350
All New Forza350 เครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 330 ซีซี 4 วาล์ว ให้การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แรงเสียดทานต่ำลง ให้สมรรถนะสูงและแรงส่งที่ต่อเนื่อง พร้อมกระเดื่องวาล์วแบบโรลเลอร์ยูนิแคม ให้อัตราเร่งติดมือดีขึ้นกว่ารุ่น 300 นอกจากนี้ยังให้ความสะดวกสบายครบครัน แม้จะซีซีไม่แตะเลข 400 แต่ก็ใกล้เคียงและน่าจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจไม่น้อยครับ
อันดับที่ 3: Royal Enfield Himalayan LS410
Royal Enfield Himalayan LS410 เครื่องยนต์ LS410 รุ่นใหม่ 1 สูบ 4 จังหวะ 411 ซีซี 24.5 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที พละกำลังให้ใช้งานที่รอบเครื่องยนต์ต่ำลง การบำรุงรักษาน้อย เครื่องยนต์รุ่นนี้สามารถใช้งานได้ยาวนานถึง 10,000 กิโลเมตรก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันขนาด 15 ลิตร ทำให้สามารถโลดแล่นได้ไกลประมาณ 450 กิโลเมตร เหมาะกับสายลุย ทึกทนได้ใจไปเลยสำหรับ รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน (Himalayan) รุ่นนี้
อันดับที่ 2: CFMOTO 400 NK
CFMOTO 400NK เครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว 6 เกียร์ เทคโนโลยีจากประเทศจีนแต่คุณภาพเต็มร้อย มาพร้อมเทคโนโลยีเซ็นเซอร์วัดความเอียงเครื่องยนต์จะหยุดโดยอัตโนมัติใน 7 วินาทีเมื่อตัวลำตัวมอเตอร์ไซค์เอียงมากกว่า 45 องศา ขนาดกำลังดีไม่ใหญ่เกินไปและราคาก็ยังน่าสนใจอีกด้วย
อันดับที่ 1: Bajaj Dominar 400
BAJAJ Dominar 400 เน็คเก็ตไบค์ สไตล์ Sport Toure เครื่องยนต์ DTSI ระบบหัวฉีด แบบ Dual Overhead Camshaft โดดเด่นด้วยตัวจุดระเบิดแบบ Triple Spark Plug (3 หัวเทียน) ขนาด 400 ซีซี 40 แรงม้า เกียร์ 6 สปีด พร้อมด้วย Slipper Clutch ทำความเร็ว 0 ถึง 100 ก.ม. ในเวลา 7.1 วินาที นับเป็นรถแบรด์น้องใหม่ แต่เก่าในต่างประเทศที่ราคาน่าคบมากในพิกัด 400 ซีซี!